---
canonical_url: "https://mundomotor.com.ar/contenido/1470/finalizo-la-primera-etapa-del-gran-premio"
title: "FINALIZO LA PRIMERA ETAPA DEL GRAN PREMIO"
article_type: "Article"
description: "ARRECIFES-RÍO CUARTO, GOMEZ FERNANDEZ-ALVAREZ FERNANDEZ OBTIENEN UNA PRIMERA ETAPA PASADA POR AGUA"
main_image: "https://mundomotor.com.ar/download/multimedia.normal.a1d5d82a515d831f.3120475041485f6e6f726d616c2e6a7067.jpg"
date_published: "2018-10-22T17:58:00-03:00"
date_modified: "2018-10-22T18:00:37-03:00"
author_name: "Pablo Lozada Moreno"
author_url: "https://mundomotor.com.ar/usuario/2/pablo-lozada-moreno"
author_social_links:
  - "https://web.facebook.com/mundomotorpress/"
category_name: "Nacionales"
category_url: "https://mundomotor.com.ar/categoria/4/nacionales"
---

# FINALIZO LA PRIMERA ETAPA DEL GRAN PREMIO

![1 GPAH](/download/multimedia.normal.a1d5d82a515d831f.3120475041485f6e6f726d616c2e6a7067.jpg)

Esta jornada inicial constó de 470 km, dentro de los cuales se disputaron 12 pruebas clasificatorias (PC). De ellas, 4 fueron por la mañana con lloviznas y por la tarde hubo una maratón de 8 PC que alternaron lluvia y piso seco. Bajo el agua caída, emergieron los múltiples ganadores de la principal prueba de regularidad de Sudamérica, Miguel Gómez Fernández y Christian Alvarez Fernández, a bordo del Peugeot 404 de 1971 color naranja, supieron contrarrestar las dificultades planteadas por la temperie.

Segundos, a solo 8 centésimas quedaron los ganadores del año pasado, Moises y Maxi Osman, con otro Peugeot 404 pero de 1979. Tercero a 28 centésimas y punteando la clase D aparece el primer Fiat 1500, de Carlos y Tomás Castelli, padre e hijo que no son sorpresa, habida cuenta de sus buenas performances mensuales en el campeonato anual de esta categoría de regularidad llamada GPA.

Cuarto finalizó el sólido matrimonio Destéfano y quinto los líderes de la categoría TCC con Torino 380 W, Peñalva-Quiroga. Los Viegas (Falcon 1968) son sextos y primeros en la clase F.

En las restantes categorías, se imponen: en la A, Cobas-Cobas (Citroën 3cv 1974); en la B Sena-Pérez (Auto Unión DKW 1957); en la C Menéndez-Pace (VW Escarabajo 1960); en la E los líderes absolutos de la carrera; en TC A Romano-Pérez (Ford Coupe 1946); en TC B Pascuzzi-Mallia (Ford Coupe 1941) y en velocímetro Fernández-Eslava (Fiat 1500 de 1968).

---

*Contenido creado y optimizado para IA con [Medios CMS](https://medios.io)* — Plataforma profesional para la gestión de medios digitales y portales de noticias.