Rally Cordobés, exitoso cierre en Santa Rosa de Calamuchita

Luis Arceluz/Ezequiel Queralt (Citroën C3 Rally2), fueron los ganadores absolutos de la fecha inaugural del campeonato de Rally Cordobés 2025, que culminó hoy con epicentro en Santa Rosa de Calamuchita.

La carrera, que tuvo un trámite exigente generado por la rigurosidad de sus pisos, se caracterizó por transitar caminos mundialistas. La exquisita experiencia recogida por sus protagonistas al manejar en los emblemáticos sectores, les permitió gozar con cada maniobra.

La notable concurrencia celebró desde las pobladas tribunas naturales que ofrece la montaña.

El gran trabajo organizativo que desplegó Rally Cordobés y el transcendental apoyo de la Municipalidad local, fueron determinantes para logar el éxito alcanzado.

El podio en los cómputos generales fue completado por Germán Hubmann/Andrés Schwander (Skoda Fabia Rally2) y Hernán Echeverría/Francisco Falistocco (Skoda Fabia Rally2).

ACELERÓ CON LAS DOS PATAT

Miguel Ángel Patat/Sofía Sabbatini (Renault Clío MRT), dominaron a voluntad la división Maxi Rally en la carrera disputada en Santa Rosa. La efectiva tripulación se mostró contundente para festejar el triunfo que se consumó, sobre José María Iribarren/Juan Salgado Nash (VW Polo MRT), de gran labor y Santiago Gómez/Rolando Fontana (Ford Fiesta MRT), quienes comenzaron de la mejor manera la temporada después de la escasa fortuna del año anterior.

GANÉ EN CÓRDOBA, GANÉ. ¿VISTE?

El porteño Rubén Del Campo, navegado por Marcos Bazán (Mitsubishi), se dieron el gran gusto de ganar en Córdoba y en plena montaña. Al finalizar la fecha apertura del campeonato de Rally Cordobés desarrollada en Santa Rosa de Calamuchita, vencieron en la división RC2N a Ronald Ramírez/Jeremías Cáceres (Mitsubishi) y Héctor Pfening/Juan Pablo Del Riego (Subaru).

CON UN ENDIABLADO MANEJO

Alexis Rodríguez/Nicolás Oliva (Peugeot 208 RC2S), festejaron ante su público después de concretar una magnífica tarea. La tripulación calamuchitense, se adjudicó todas las pruebas especiales disputadas en Santa Rosa, dentro de la clase RC2S.

Completaron el podio, el debutante Germán Giraudo junto a Rubén García (VW Golf RC2S), con el puesto de escolta y Alejandro Saillén/Claudio Henin (Fiat Argo RC2S), experimentada tripulación, con campeonatos atesorados, quienes alcanzaron el 3º lugar.

OTRA VEZ...

Mauro Cravero/Manuel Prieto (Peugeot 208), debutaron en la RC5 y lo hicieron con victoria. Los representantes de Río Tercero triunfaron en una nueva división del automovilismo provincial.

La más rigurosa de las clases completó el podio virtual con Jonas Saita/Christian Winkler (Ford Fiesta) y el reaparecido y otrora monarca Pablo Curletto, navegado por su hija Valentina (Ford Fiesta).

NACIDOS PARA CORRER JUNTOS

Agustín Barrandeguy/Pablo Olmos (Ford Fiesta), reconocida tripulación que sabe de halagos, volvieron a mostrar en Santa Rosa que juntos son difíciles de vencer. Esta vez, adueñándose de la clase N1, en la que superaron a Mario y Nicolás Bruno (Ford Fiesta) y a Heber Viano/Pablo Lapenta (Ford Fiesta).

UNA REGULARIDAD ASOMBROSA

Pablo Destéfanis/Lucas Benito (VW Gol), ejecutaron un plan perfecto en la competitiva división, para poder festejar en lo más alto de la rampa. La dura carrera disputada sobre los internacionales caminos, dejó para los puestos siguientes a Mariano Real/Gonzalo Martínez (VW Gol) y a Luis María Vega/Mauricio Armando (VW Gol).

CON FIAT, NO PODÍA SER DE OTRA MANERA

Enrique y Enzo Micolini (Fiat Palio), reverdecieron los laureles de la marca italiana al ganar la clase N3. La tripulación cordobesa condujo con solidez para lograr una festejada victoria sobre Julián Rébola/Maximiliano Airaudo (Ford Fiesta), al concluir hoy la exigencia con sede en Santa Rosa de Calamuchita.

LA VENÍA BUSCANDO

Mario Matélica, ahora navegado por Santiago Cavello (VW Gol), lograron el triunfo dentro de la clase N2. La carrera en Santa Rosa de Calamuchita le dio la posibilidad al piloto de Tancacha, de lograr su primer halago en el certamen provincial. Walter Candiotto, quién fue navegado por su hermano Jorge después de 10 años, alcanzó el puesto de escolta, mientras que Nicolás Bulich/Mariano Márquez (VW Gol), completó el sitial de privilegio.