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Pablo Lozada Moreno
Nasser Al Attiyah (Toyota Gazoo Racing): “Fue una buena carrera. Tuvimos cuidado desde el principio con todo el fesh fesh. Luego, en la segunda parte intentamos presionar, y de repente rompimos la suspensión trasera y pinchamos dos veces juntas, adelante y detrás, y las arreglamos"


"Y luego, arrancamos y tuvimos otro pinchazo. Hoy hemos tenido 5 pinchazos. Pero estamos aquí, bastante contentos y ya veremos. Fuimos muy rápidos en la última parte, en la hierba de camello. Yacopini se nos ha cruzado en los últimos 10 km, pero no tenía sentido presionar porque teníamos una rueda pinchada durante todo el recorrido y no teníamos ni una extra para arreglarla”.


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Cuando los desafíos son grandes, se ve la capacidad de los más robustos. Y en el Dakar 2026, FPT volvió a demostrar que es la potencia líder en la prueba automovilística más extrema del mundo. Fue un gran éxito para la marca, que logró un doble podio histórico para los equipos de Rooy FPT, liderados por los pilotos Vaidotas Žala y Aleš Loprais, ambos apoyados por FPT como socio técnico.







Cuando los desafíos son grandes, se ve la capacidad de los más robustos. Y en el Dakar 2026, FPT volvió a demostrar que es la potencia líder en la prueba automovilística más extrema del mundo. Fue un gran éxito para la marca, que logró un doble podio histórico para los equipos de Rooy FPT, liderados por los pilotos Vaidotas Žala y Aleš Loprais, ambos apoyados por FPT como socio técnico.

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