DÍA NACIONAL DEL RALLY: JORGE RAÚL RECALDE, IMPOSIBLE DE OLVIDAR

Aquel 10 de marzo de 2001, el destino quiso que Jorge Raúl Recalde muriese en su ley, durante un rally y entregando todo por lo que era su gran pasión. En esa jornada, durante la disputa del IX Rally de Villa Dolores, Córdoba (en el que estrenaba un Ford Escort que inauguraba la era de los vehículos WRC de la Clase A8 del Nacional) y bien cerca de su Mina Clavero natal, su corazón no aguantó y la noticia de su muerte entristeció a todo el ambiente.

Nacido el 9 de agosto de 1951 en Mina Clavero, Recalde era dueño de un manejo natural y talentoso arriba de un auto de carrera. Apodado "El Cóndor de Traslasierra", "el Señor de los Rallies" y cariñosamente "Cabayo'e lona", fue un entusiasta promotor del automovilismo en la región e impulsor del Rally de Argentina, prueba en la que fue el primer y único argentino que se impuso en la clasificación general, en la edición de 1988 (con un Lancia Delta Integrale). En el Rally Argentino fue donde más brilló, ya que logró 37 victorias y los campeonatos de 1983 y 1985 de la Clase 3, y 1999 y 2000 en la A-8; aunque también fue campeón de Turismo Nacional Clase C en 1974 y compitió en Turismo Carretera, con un debut triunfal en Olavarría.

Sin dudas, se convirtió en el embajador de Traslasierra y en el eje sobre el cual los aficionados y el automovilismo cordobés edificaron su orgullo como gran potencia nacional del rally. Tan especial fue que el 4 de mayo de 2005, y por ley nacional 26.030 sancionada por el Congreso Nacional Argentino, se declaró Capital Nacional del Rally a la ciudad de Mina Clavero (donde nació y vivió Recalde) y se instituyó el 10 de marzo (fecha de su muerte) como el Día Nacional del Rally Argentino. Recalde, imposible de olvidar.